學(xué)校周邊機(jī)械立體停車(chē)場(chǎng)解決方案
發(fā)布時(shí)間:2023-01-05
學(xué)校停車(chē)庫(kù)的建設(shè),其車(chē)庫(kù)出入口的車(chē)輛流線應(yīng)避開(kāi)學(xué)校學(xué)生上學(xué)、下學(xué)的人員流線,充分利用操場(chǎng)地下空間新建、改建地下停車(chē)庫(kù),采用低噪動(dòng)力設(shè)備,做好吸音、隔音措施,降低地下車(chē)庫(kù)的空氣污染。
痛點(diǎn)分析
①學(xué)校及周邊車(chē)輛越來(lái)越多,單一發(fā)展地面停車(chē)或者地上多層停車(chē)庫(kù)已不能成為解決停車(chē)的更佳方案。
②學(xué)校共有停車(chē)位還沒(méi)有規(guī)范的分配辦法,常因停車(chē)位分配不公而引起的矛盾和糾紛時(shí)有發(fā)生,學(xué)校周邊停車(chē)難導(dǎo)致交通不暢。
③學(xué)校停車(chē)位規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理、沒(méi)有前瞻性,致使學(xué)校停車(chē)位驟然緊張,車(chē)輛停放秩序就難以維持,由此引發(fā)各種糾紛不斷。
解決方案
①開(kāi)發(fā)并充分利用地下空間作為學(xué)校的停車(chē)設(shè)施場(chǎng)地。
②新建車(chē)位配比并執(zhí)行新規(guī):增加車(chē)位配比、增建停車(chē)場(chǎng)。
增加地下及地面車(chē)位數(shù),減少車(chē)輛對(duì)地面的干擾,地面可作綠化改善周?chē)沫h(huán)境質(zhì)量。
痛點(diǎn)分析
①學(xué)校及周邊車(chē)輛越來(lái)越多,單一發(fā)展地面停車(chē)或者地上多層停車(chē)庫(kù)已不能成為解決停車(chē)的更佳方案。
②學(xué)校共有停車(chē)位還沒(méi)有規(guī)范的分配辦法,常因停車(chē)位分配不公而引起的矛盾和糾紛時(shí)有發(fā)生,學(xué)校周邊停車(chē)難導(dǎo)致交通不暢。
③學(xué)校停車(chē)位規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理、沒(méi)有前瞻性,致使學(xué)校停車(chē)位驟然緊張,車(chē)輛停放秩序就難以維持,由此引發(fā)各種糾紛不斷。
解決方案
①開(kāi)發(fā)并充分利用地下空間作為學(xué)校的停車(chē)設(shè)施場(chǎng)地。
②新建車(chē)位配比并執(zhí)行新規(guī):增加車(chē)位配比、增建停車(chē)場(chǎng)。
③建立停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))擴(kuò)建增建預(yù)案,結(jié)合智能化停車(chē)和收費(fèi)系統(tǒng)改造,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)等技術(shù)手段,有助于快速通車(chē),滿足車(chē)主的需要。
增加地下及地面車(chē)位數(shù),減少車(chē)輛對(duì)地面的干擾,地面可作綠化改善周?chē)沫h(huán)境質(zhì)量。
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